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產(chǎn)品名稱:美國PARKER派克比例閥設(shè)備銷售

產(chǎn)品型號(hào):D1 FVE02CCONM0314

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):美國PARKER派克比例閥設(shè)備銷售它們適用于需要速度控制的應(yīng)用中??梢允褂瞄y芯/套筒設(shè)計(jì) (D*FB*0) 訂購大精度以及閥芯/閥體設(shè)計(jì) (D*FB*3) ,用于高標(biāo)稱流量。參數(shù)可與數(shù)字功率放大器 PWD00A-400 結(jié)合保存,更改和復(fù)制。

D1 FVE02CCONM0314美國PARKER派克比例閥設(shè)備銷售的詳細(xì)資料:

品牌PARKER/美國派克

  美國PARKER派克比例閥設(shè)備銷售分類

  按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

 ?。?)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

 ?。?)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

 ?。?)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

  派克PARKER比例閥是一種用于流量控制的數(shù)字式比例閥。這種用微處理器控制的4-通閥可以通過配電信號(hào)來調(diào)出不同的給定速度。在閥上可以對(duì)加速度、減速度和速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。典型的快速/低速行程特性可以不用其它的模塊就可實(shí)現(xiàn)。比例換向閥被用于控制流量。該閥采用EW系列模擬式功率放大器進(jìn)行電控或采用VRD350/355數(shù)字式功率放大器。派克PARKER比例閥主閥芯的位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是:流量控制和可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),在快速/低速特性下的工作運(yùn)行和柔和加速度以及延遲工作特性的改善。派克PARKER比例閥該閥主級(jí)的閥芯位置可調(diào),通油能力強(qiáng),滯環(huán)小,重復(fù)精度高,適用于閉環(huán)控制回路的的和動(dòng)態(tài)的位置調(diào)節(jié),廣泛應(yīng)用在機(jī)床、輕工、冶金、礦山、航天等行業(yè)液壓系統(tǒng)中.內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)。比例換向閥是一種帶有集成的電子元件的高動(dòng)態(tài)特性的流量閥和方向閥的集成調(diào)節(jié)閥,由比例電磁鐵控制帶電反饋的直動(dòng)型比例換向閥,派克PARKER比例閥可以同時(shí)控制液流的流量及流動(dòng)方向。

  美國PARKER派克比例閥設(shè)備銷售|派克電磁閥

  PARKER電磁閥是用來控制流體的方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。PARKER電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在PARKER電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;PARKER電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。

  派克PARKER單向閥的適銷市場(chǎng):

  1)汽車

  2)國防

  3)能源

  4)環(huán)境

  5)工業(yè)

  6)基礎(chǔ)設(shè)施

  7)機(jī)床

  8)材料處理

  9)行走機(jī)械

  10)油氣

  11)發(fā)電

  12)工行業(yè)

  13)輸業(yè)


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