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產(chǎn)品名稱:ATOS葉片泵中國總代理

產(chǎn)品型號:PFE-41070

產(chǎn)品報價:

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PFE-41070ATOS葉片泵中國總代理的詳細資料:

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS葉片泵中國總代理   ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥
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ATOS葉片泵,是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸首*首*首*首*首*首先進入的液體由進油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。
ATOS葉片泵的工作原理:
ATOS葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
ATOS葉片泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通首*首*首*首*首*首先進入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸首*首*首*首*首*首先進入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
ATOS葉片泵的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
ATOS柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科,以下僅以軸向柱塞泵為例進預*預*預*預*預*預先進行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平預*預*預*預*預*預先進行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進預*預*預*預*預*預先進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復雜,造價較高。
ATOS柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
ATOS柱塞泵的柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
ATOS柱塞泵的柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝首*首*首*首*首*首先進入泵上體后,應用定位螺釘定位。
ATOS柱塞泵的柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流首*首*首*首*首*首先進入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落首*首*首*首*首*首先進入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
ATOS葉片泵中國總代理   ATOS柱塞泵  ATOS葉片泵型號表:
PFE-31036/1DV 20
PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT 20
PFE-31044/1DU 20
PFE-31044/1DV 20
PFE-32028/3DT 20
PFE-32028/3DV 20
PFE-32036/3DT
PFE-41037/1DU 20
PFE-41045/1DT
PFE-41045/1DU 20
PFE-41045/1DW 20
PFE-41056/1DT
PFE-41056/1DU 20
PFE-41056/1DV 20
PFE-41056/1DW 20
PFE-41070/1DT
PFE-41070/1DV 20
PFE-41070/2DT 20
PFE-41070/2DV 20
PFE-41085/1DT 20
PFE-41085/1DW 20
PFE-42045/3DW 20
PFE-42056/3DU 20
PFE-42070/3DT 20
PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW 20
PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT 23

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