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ATOS液壓元件-比例閥
ATOS液壓元件-比例閥 電磁閥的工作原理: 電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排 油的孔
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意大利阿托斯柱塞泵PVPC現(xiàn)貨銷售
意大利阿托斯柱塞泵PVPC現(xiàn)貨銷售 ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中
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DPZO-AEB-NP-473電磁閥ATOS品牌
DPZO-AEB-NP-473電磁閥ATOS品牌在中國用量非常大,我們現(xiàn)在和很多大型企業(yè)都有合作,用這個(gè)品牌特別多的有機(jī)械廠,鋼廠,.注塑機(jī) 2.吹塑機(jī) 3.橡膠和發(fā)泡機(jī) 4.機(jī)床 5.食品機(jī)械 6.皮革/鞋機(jī) 7.木材/造紙 8.包裝機(jī)械 9.鋼鐵業(yè)/鑄造 10.壓鑄 /擠壓 11.電廠 12.發(fā)電機(jī) 13.彎曲/鋸床 14.金屬壓力機(jī),15沖切/步?jīng)_
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現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS比例閥DPZO-AEB-NP-173
現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS比例閥DPZO-AEB-NP-173A 比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點(diǎn),特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電壓或電流信號(hào)連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。采用電液比例控制閥可以提高系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和精度,又簡化了系統(tǒng)。ATOS比例閥的工作雖用伺服閥可完成,但后者精度高、價(jià)格貴,
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快快PVPC-L-4046/1D 10 ATOS柱塞泵有現(xiàn)貨哦
意大利ATOS(阿托斯)葉片泵、意大利ATOS(阿托斯)柱塞泵(包括比例柱塞泵)、意大利ATOS(阿托斯)電磁閥、意大利ATOS(阿托斯)常規(guī)閥、意大利ATOS(阿托斯)疊加閥、意大利ATOS(阿托斯)插裝閥、意大利ATOS(阿托斯)比例閥、意大利ATOS(阿托斯)液壓缸、意大利ATOS(阿托斯)伺服液壓缸、意大利ATOS(阿托斯)電子器件和液壓系統(tǒng)等,PVPC泵為變量軸向柱塞泵,具有壓力等級(jí)高,噪聲低等特點(diǎn),廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域。4種基本排量形式,排量至100亳升/轉(zhuǎn),壓力至280/350bar,電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品,模擬量或數(shù)字量輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入.葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸的多聯(lián)泵. “模塊化”概念使泵得到更好的組合,滿足不同應(yīng)用的需求.
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現(xiàn)貨供應(yīng)atos變量葉片泵PVL-200
現(xiàn)貨供應(yīng)atos變量葉片泵PVL-200PVL系列是變量葉片泵排量范圍寬從6.8至43cm³/rev。壓力達(dá)150bar裝有出口壓力機(jī)械補(bǔ)償裝置⑨和Z大排量調(diào)節(jié)裝置⑦⑧,此系列低噪音葉片泵有3種不同規(guī)格,具有符合 ISO3019/2法蘭,適用于使用符合DIN51524-535耐磨油和具有相同潤滑特性的阻燃油的系統(tǒng)中。 排量范圍寬從6.8至43cm³/rev。 壓力達(dá)150bar。
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PFE-51090意大利atos葉片泵
PFE-51090意大利atos葉片泵 適用于符合DIN51524-535標(biāo)準(zhǔn)的礦物油,以及具有類似潤滑性能的合成液 。 這些泵有單泵、雙聯(lián)泵,也有通軸型結(jié)構(gòu)的多聯(lián)泵。 安裝尺寸符合SAEJ744標(biāo)準(zhǔn)。 安裝方便,進(jìn)油口和出油口可以裝配在任何四個(gè)相應(yīng)的位置上。 維修容易,可以在幾分鐘內(nèi)更換完泵芯。 排量范圍寬,排量可達(dá)150毫升/轉(zhuǎn)。 Z大壓力可達(dá)2
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PVPC是高壓ATOS低噪音的變量軸向柱塞泵
PVPC是高壓ATOS低噪音的變量軸向柱塞泵柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊
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LIDR型ATOS插裝閥/單向功能ATOS阿托斯
LIDR型ATOS插裝閥/單向功能ATOS阿托斯LIM, LIR, LIC壓力控制:溢流,減壓,壓力補(bǔ)償 LIQV, LIDD流量控制: 帶手動(dòng)設(shè)定或預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程限定方向控制:帶電磁閥和梭閥選項(xiàng), LIDEW, LIDBH 用于先導(dǎo)選擇 LIDA, LIDO,LIDB, LIDR 單向功能:常開/常閉選項(xiàng) 可選先導(dǎo)控制油路 LIDAS開-關(guān)動(dòng)態(tài)插裝閥,具有液壓源通斷功能,主動(dòng)控制
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高動(dòng)態(tài)ATOS阿托斯插裝閥LIDA-FI
高動(dòng)態(tài)ATOS阿托斯插裝閥LIDA-FI這款產(chǎn)品我司目前有*,而且是有現(xiàn)貨,不是因?yàn)橛?就是質(zhì)量有問題而是我司在沖量中,為了能夠達(dá)到及超越ATOS公司給我司的指標(biāo)所以我司本月*此款型號(hào)的產(chǎn)品,現(xiàn)貨的數(shù)量要二十臺(tái),如果有需求的可以速速與我司哦
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